Qué es una centralita y de que se encarga

Normalmente consideramos el motor de los coches como su corazón, y podemos decir que la centralita es su cerebro, ya que desde ahí se controla el buen funcionamiento de cada uno de los sistemas del vehículo. Reprogramar la centralita permite modificar el software para conseguir un mejor rendimiento del motor.

Todos los vehículos actuales vienen equipados con un ordenador central, que se encarga de almacenar los parámetros de funcionamiento del coche y cómo tiene que actuar el motor en cada situación.

Gracias a unos sensores, el sistema recibe la información sobre cómo se está comportando el coche y la compara con los niveles que tiene programados en un chip. Al reprogramar la centralita y cambiar los valores que hay en ese chip, se modifican las órdenes que se envían al motor, haciendo que su respuesta sea diferente a la que tenía antes de la manipulación. Esto trae consigo una serie de mejoras.

Ventajas de reprogramar una centralita

Reprogramar la centralita permite cambiar la respuesta del coche a determinadas situaciones, ya sea la respuesta del acelerador, las revoluciones …., con beneficios importantes.

Aumento de la potencia del vehículo

La reprogramación de la centralita puede aumentar la potencia del motor entre un 15 y un 30%. Los coches turbo son más propicios para reprogramar porque tienen más margen de mejora. Los coches atmosféricos también son mejorables aunque el margen es menor, pudiendo llegar hasta un 10% de aumento de potencia.

Incrementa la seguridad del vehículo

La reprogramación de la centralita aumenta la seguridad del vehículo, ya que al incrementar la potencia la respuesta del coche es mejor en las incorporaciones o en los adelantamientos.

Reduce el consumo del vehículo

La reprogramación de la centralita reduce el consumo al modificar el momento de inyección adecuado, la cantidad de combustible idónea o la presión de admisión, siempre y cuando la conducción sea suave.

En que casos no se recomienda hacer una reprogramación

Los únicos casos en los que no se recomienda hacer una reprogramación es en los casos en los que los motores sean atmosféricos no sobrealimentado con turbo o compresor. En estos casos no se debe buscar más aceleración a bajas revoluciones con una reprogramación, ya que en prácticamente todos los casos no se obtendrán resultados.

¿Se puede perder la garantía oficial?

Esta es una pregunta que se hacen muchos conductores que desean reprogramar sus coches pero dudan si este cambio en el vehículo puede provocar una pérdida de la garantía oficial de fábrica. La respuesta es que en teoría si que se pierde esta garantía, pues toda modificación demostrable de un coche con garantía vigente puede hacer que se pierda sin embargo, no suelen ser habituales este tipo de casos. Aún así existe el riesgo de que los profesionales de un concesionario encuentren la modificación de la reprogramación, por ello es recomendable si se realiza esta acción con un chip de potencia retirarlo antes de acudir a cualquier revisión.

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