El sistema de frenado es uno de los puntos más importantes de nuestro vehículo, es el encargado de frenar y detener el coche cuando sea necesario.

Su funcionamiento se base en la fricción que ocurre entre las pastillas y el disco. El liquido de frenos ejercerá presión sobre los pistones, encargados de mover la pinza que sostienen las pastillas. Las pastillas ejercen roce sobre ambas caras del disco generando fricción, lo que permite detener el coche.

Componentes del sistema de frenado.

Los componentes principales son las pastillas de freno y los discos, también cabe indicar la pinza, la cubierta del pistón, cubo de rueda, guardapolvo, pasador de deslizamiento de la mordaza y la válvula de purga y la manguera de freno.

También tenemos que aprovechar para hablar del ABS, que se engloba dentro del sistema de frenado, y se encarga de evitar que los frenos se bloqueen durante una frenada. El ABS es capaz de detectar cuando los frenos pueden bloquearse, lo que implica que se bloquen también las ruedas, antes de que se produzca esto empezará a actuar. Sin su intervención el coche podría derrapar sin control.

Cuando debemos revisar los componentes del sistema de frenos.

Las pastillas de frenos es recomendable revisarlas cada 10.000 km, sustituyéndolas cuando el espesor este por debajo de los 3mm, presenten deformaciones …

Los discos de freno es recomendable revisarlos cada vez que cambiamos las pastillas. Su sustitución se debe realizar cuando su espesor este por debajo de las indicaciones del fabricante.

El liquido de frenos es conveniente revisarlo cuando cambiemos las pastillas de freno, cada 45.000 km se recomienda su sustitución.

Síntomas que nos indican que debemos cambiar pastillas o discos.

Si se producen alguno de los siguientes síntomas es conveniente que acuda a un taller para que revisen el sistema de frenos, y en caso necesario que se sustituyan los componentes que sean necesarios.

La mayoría de coches actuales tienen un indicador en el cuadro que nos indicará que debemos sustituir las pastillas, normalmente este indicador solo nos avisara de las pastillas delanteras.

En caso de que al accionar el freno de mano, notemos que no actúa como debe, es importante que nos lo revisen.

Si el recorrido del pedal del freno esta más duro o mas blando de lo normal será un indicador de que debemos de ir a que nos lo revisen, también deberemos de tener en cuenta visitar el taller cuando al frenar el coche se desvíe.

Cuando al frenar escuchemos ruidos es un indicador claro de que las pastillas han terminado su vida útil, en este caso será importante su rápida sustitución, ya que si no podremos estropear también los discos.

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